軽貨物の副業で失敗しない方法/600万現役ドライバーが解説！

「会社を辞めて独立するのは怖ぇーぜ☆」
「副業で月に数万円でも増やしてーんだよぉお！」
「特別な資格がなくても始められる仕事はねーのかいっ！！」

そんな悩みを抱えている悩める努力家の読者様達に、
選択肢のひとつとして知ってほしいのが「軽貨物の配送」です！(　ﾟдﾟ)

ただし！
軽貨物は車を用意して荷物を運びさえすれば、
「誰でも簡単に稼げるぜ」って確約された仕事ではない…！

っというのも、契約内容によって報酬は異なりますし、
ガソリン代や保険料などの経費もかかります。

本業との両立を考えずに始めると、
休む時間がなくなり、かえって体力的に生活が苦しくなる可能性もありますぞ。

こんな僕のブログだけど、
まともなリアルな情報だから、
「失敗しない方法」をしっかり伝えるので安心してついてきてくだされ☆

僕は2021年から軽貨物の個人事業主として働いています。
年間で約600万円の売上を作り楽しく生活しています。

そんな僕が考える、軽貨物副業で後悔しないためのポイントを紹介します！

この記事を読むとわかる「3つのこと」

①会社員が軽貨物を副業にする注意点と良いところ
②売上と手取りの違い、仕事選びで確認すべき契約条件
③開業手続き・税金・会社との両立で失敗しないための準備を徹底的に考える

軽貨物の副業は、始める前の判断が重要だぜえ！

軽貨物の副業を検討しているなら、
最初に考えてほしいのは「いくら稼げるか」だけじゃなくて、

大切なのは、自分の生活を壊さずに、経費を差し引いたお金を残せるかです！

軽貨物は、働いた時間に応じて時給が支払われるアルバイトとは異なる契約形態が一般的。
業務委託の場合、荷物の個数や業務内容、稼働日数などによって報酬が変わります！

そのため、同じ時間を使っても、
契約先や配達能力によって結果が変わるは言うまでもないかもだけど・・・

一方で、業務委託だからこそ、自分で働き方や収支を考える必要があります！
会社が社会保険や経費をすべて面倒見てくれる働き方とは違いますからね( ；∀；)

まずは軽貨物という仕事の特徴を理解し、
自分に合うか判断できるようにどんどん解説していくぜ☆

軽貨物副業とアルバイトは何が違うのー？

「副業で稼ぐなら、コンビニや飲食店でアルバイトをすればいいのでは？」

その考え方も間違いではありません。
毎月の収入を読みやすくしたい人にとって、時給制の仕事は有力な選択肢。

ただし、軽貨物の業務委託は、
一般的なアルバイトとは収入の仕組みが異なる！表にするぜぇ！

※実際の条件は勤務先・契約先によって異なるから、
しっかり面談の際話を聞こう！

ちなみに「業務委託」でも時給で報酬を頂くことや、
能力次第で、ガゾリン代も先方（委託会社）に負担してもらうことも交渉できるぜ☆

交渉をしてしっかり聞いてくれる姿勢のある会社と、
業務委託契約をできると最高だね！( ・∇・)

僕が業務委託がいいなと思える理由は、
自分の仕事の結果が、収支に直接反映されやすいことです。

個建（宅配）なら、配達できる個数が増えれば売上が伸びる可能性がある！
一方、配達効率が悪かったり、荷物が少なかったりすれば、思うように稼げないこともあるけどね。

個建や車建がわからない方はこちらもご覧くだされ☆
　>>軽貨物の実態｜車建と個建の違いを売上600万の現役ドライバーが全解説！

ただ、単に決められた時間を働くだけでなく、
経費を管理し、契約を比較し、自分の事業として改善していくことに魅力を感じる人には、
軽貨物の業務委託という選択肢はあり中のアリ！！

軽貨物副業の働き方は契約内容で変わる

軽貨物の仕事は、どの契約先で、
どのような条件で働くかによって、収入や生活リズムが変わりますぞ！

僕が経験した企業配と、現在中心にしている個建を比較してみます。
詳しくはこちら(｡･ω･｡)↓
　　>>軽貨物の実態｜車建と個建の違いを売上600万の現役ドライバーが全解説！

企業配は予定を組みやすいぜー

企業配は、企業や店舗などに荷物を届ける仕事！
日額制の契約なら、契約で定められた稼働日数に応じて売上を見通しやすい点があります。

個建は配達能力が収入に影響するぜ

個建は、配達した荷物の個数などに応じて報酬が決まる契約形態。
個人宅への宅配で採用されることがほとんどね(　ﾟдﾟ)

個建の魅力は、配達効率が上がったり、
荷物が増えたりしたときに、売上を伸ばせる！

僕は個建契約で個人宅への配達を中心に働き、
前年には年間約600万円の売上を作ったよ！

軽貨物副業の収入は売上ではなく手残りで判断すること！

軽貨物の副業を始めるなら、
まず簡単な収支シミュレーションを作ってみましょう。

例えば、1日あたりの売上が8000円で、
月に10日稼働した場合、月間売上は8万円です。

そこからガソリン代や保険料、車両関連費、手数料などを差し引く必要がある！

一個＝180円
一日44個配達完了できた時、おおよそ1日8,000円
休日と仕事終わってからの配達で考えてみた。

休日は多く配達できるだろうし、
平日の仕事終わってからの配達は少ししかできないだろうし・・・！
1日＝44個計算な！ってことで。

※上記は計算方法を示すための仮定ね！( ´Д`)y━･~~
税金、車両購入費、修理費、駐車場代なども別途確認してね。

この例では、
売上8万円から経費2万6,000円を差し引くと、5万4,000円が残る！
ただし、これは税金や自分の労働時間などを考慮する前の金額です。

もっと細かく計算する方法もあるけどね！
例えば、もっと言うと、
準備や積み込み、移動、帰宅後の事務作業などに何時間かかったのかとか、
考えることできるけど、
じゃあアルバイトで言うと、
早めの出勤、準備時間や移動時間を時給で割ると・・・とか！
そこまで考えるとすげぇーめんどいから割愛するぜ☆

慣れてくれば個建（宅配）なら1時間15件はこなせると思うから、
44個÷15件＝2.9時間！
約3時間で約8,000円(7,920円)だね！

会社員が軽貨物副業を始める手順考えようぜ☆

軽貨物を副業にするなら、
いきなり車を購入するのではなく、順番に準備を進めることをおすすめするよ！

まずは副業規定と生活時間を確認する！

最初に、勤務先の副業規定を確認！
そのうえで、平日の勤務時間、通勤時間、睡眠時間、休日を整理しよう☆

副業に使える時間が限られているなら、
毎日稼働する前提ではなく、休日や空き時間に合う案件を探すことが大切な(ﾟ∀ﾟ)

契約条件と経費を確認しようぜ

募集情報を見つけたら、
日額や個建単価だけで決めないようにしましょう！

確認したいのは、
最低稼働日数、稼働時間、荷物の量、配達エリア、
報酬の締め日と支払日、手数料、車両条件、保険、契約解除の条件などです。

「未経験でも高収入」といった言葉だけで判断せず、
実際にどのような仕事を、どんな条件で行うのかを確認してみることー！

黒ナンバーや安全管理の手続きを確認することな！

有償で貨物を運ぶ軽貨物運送事業を始める場合、
一般に貨物軽自動車運送事業の届出と事業用車両の手続きが必要！
けど、基本委託会社の車のリースだと思うから、
「黒ナンバー手続き」は不要になるはずだよ！

申請については記事書いてるからのぞいってやって(*´Д｀*)ﾁﾗﾘ
　>>開業届と黒ナンバー申請は別物！【それぞれ全解説！】

さらに、2025年4月から貨物軽自動車運送事業の安全対策が強化され、
貨物軽自動車安全管理者の選任・届出や講習などが必要になってる！
「業務日報」は委託会社が用意してくれるはずだよ！
これから「開業するガチ勢」は、国土交通省の公式案内を確認してね！

参考資料だよ↓
国土交通省「貨物軽自動車運送事業における安全対策を強化するための制度改正について」
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk2_000172.html

ガチ勢へ！開業後の帳簿と確定申告を考えてみよう！

業務委託で継続的に仕事をするなら、
売上と経費を記録できる仕組みを作っておきましょー！

ガソリン代、保険料、車両関連費、手数料などの
領収書や明細を保管し、事業に関係する支出を記録すること！
売上もそこそこ上がるはずだから、確定申告は必要になるはずだよ！

国税庁の案内も確認したり、
必要に応じて税務署や税理士に相談するのもいいかもね！

参考：国税庁「事業所得」
https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/shinkoku/tebiki/2025/03/order2/3-2_01.htm

副業の会計管理にはクラウド会計ソフト使おう！

軽貨物の副業を続けるなら、
売上を把握するだけでなく、経費を記録して収支を管理する習慣が大切！

最初は表計算ソフトやノートでも記録できるけど、
管理が複雑だし、会計ソフトで経費計算した方が精神衛生上ラクだし管理が簡単！

自前で管理するのもいいけど、
そのうち取引が増えると、
領収書の整理や仕訳、確定申告の準備に手間がかかりくそしんどくなるよ( ´Д`)y━･~~

僕は、こうした事務作業を後回しにしないためにも、
会計の仕組みを早めに整えることをおすすめします！

クラウド会計ソフトのひとつが、
弥生の「やよいの青色申告オンライン」です。
個人事業主の帳簿付けや青色申告の準備を効率化したい人は必須っしょ！
ちなみに僕も使ってるよ！

あと有名なのはfreee会計も使えよね！
開業届作成はこのfreee会計があれば一発！

※サービスの料金・機能・無料利用条件などは僕が知らん間に変更されることがあるため、
公式ページで最新情報を確認してね( ；∀；)

軽貨物副業で失敗しないための考え方

今はAIを活用した副業や、
効率よく稼ぐ方法が注目されてるよね！

もちろん、考える力や時間があり、
仕組みを作ることが得意な人なら、そうした方法に集中するのもよいと思うけど、
ただ、すぐに収入を得たい人にとっては、
現実に需要がある仕事を経験し、
生産性のある仕事をして、対価を得ることに価値があると思うぜ☆

荷物を運ぶ仕事は、地味。
暑い日も寒い日もありますし、体力も使う・・・
正直に言うけど、誰にでもすすめられる仕事ではないです( ；∀；)

それでも、現場で働くことで、
売上を作る感覚や経費を管理する感覚、契約条件を比較する力が身につく！

軽貨物でコツがわかると割とすぐお金貯まると思うから、
ゆくゆくは「小さな会社」買ったり、
もっと心（自己投資や家族、子供）の投資をしたり選択肢が広がると思う！

僕自身、軽貨物の仕事を通じて、
売上を増やすだけでなく、「そのお金をどう残し、どう使うか」を考えるようになったぜぇ(　ﾟдﾟ)

最初から大きな投資をするのではなく、
小さく始めてみて、少しずつ感じてみて、ゆっくり試して、数字を確認し、
自分に合う働き方を見つけていくことが大切なのさっ！

軽貨物副業でよくある質問〜！回答するぜー☆

会社員でも軽貨物の副業はできますか？

会社の副業規定や契約条件を確認し、
必要な手続きを行えば、
会社員が軽貨物の副業を検討することは可能だと思う！
ただし、本業の勤務時間や健康、安全面に支障が出ないように計画するべし！

軽貨物の副業は月にいくら稼げますか？

一律の金額はありませぬ。
僕のブログで説明した通り、契約単価、配達個数、稼働日数、地域、経費などによって異なるからね。
募集に記載された売上例だけで判断せず、経費を差し引いた金額と稼働時間を確認すること！
けど、僕が感じていることちゃんと伝えると、
軽貨物の仕事は慣れれば「大きく稼ぐことができる」仕事だと思うよ！

自家用車で始められますか？

車両の種類や登録状況によって異なるから、
貨物軽自動車運送事業に必要な届出や事業用車両の手続きを確認し、
使用する車両が要件を満たすか、「運輸支局」などの公式案内で確認しましょう。

自前の軽自動車を黒ナンバーにする手続きを簡単に言うと、
①運輸支局への「貨物軽自動車運送事業」届出
②軽自動車検査協会での黒ナンバー交付
③事業用任意保険（黒ナンバー用保険）への加入
（自家用保険では業務中の事故が補償されません）

　>>開業届と黒ナンバー申請は別物！【それぞれ全解説！】
↑
これみた方が早いですぞ！(*´Д｀*)

副業をすると確定申告が必要ですか？

真面目に言えば、所得の種類や金額、本業の給与状況などによって異なる。
きっと、「業務委託で売上上げたい」と思っている方は、
ほとんど確定申告する必要が出てくるはずだよ！

細かなハナシ、所得税の確定申告が不要な場合でも、
住民税の申告が必要になるケースがあります！
国税庁や自治体の案内を確認するのがベスト！

>>図解にしたよーん！↓

国税庁：副業等の確定申告について（スマホで確定申告）

• https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/shinkoku/tebiki/2021/kisairei/sp/pdf/03.pdf
• （給与所得者の副業所得が20万円を超える場合の確定申告義務について記載）

所得税の確定申告は原則不要です。

国税庁：所得税基本通達の制定について（一部改正）

（副業収入における事業所得と雑所得の区分・帳簿保存に関する判定基準の通達）
https://www.nta.go.jp/law/tsutatsu/kihon/shotoku/kaisei/221007/index.htm

副業が会社に知られることはありますか？

住民税の通知など、さまざまな経路で副業を把握される可能性があります！
必ず知られない方法があると考えるのは危険です。
会社の規定を守り、税務上の手続きを適切に行うのがいいとおもう！
あとあとめんどーなことになるの嫌じゃん？

まとめ：軽貨物副業は数字と生活の両方で判断しよう

会社員が軽貨物を副業にするなら、
最初に確認したいのは、稼げる金額だけで判断するのはもったいない！

• 本業と両立できる稼働時間か
• 契約内容と報酬体系を理解しているか
• ガソリン代や保険料などを差し引いてお金が残るか
• 車両や黒ナンバー、安全管理の手続きを確認したか
• 売上と経費を記録し、税務手続きに備えられるか

この5つを確認してから始めるだけでも、
勢いで契約して後悔するリスクを減らせます。

僕は、軽貨物を誰にでもすすめるつもりはないけど・・・
だって、体力的な負担もありますし、契約によっては思ったほど収入が残らないこともあるだろうし。

それでも、現場で働いて収入を作り、
そのお金を管理する経験には価値があるし、
僕も初心者って言われてたし、そこ始まって今でも稼ぎ続けてるから！(｡･ω･｡)

まずは副業規定を確認し、
複数の案件を比較して、経費を含めた収支を試算してみてください！

大きく稼げるという言葉に飛びつくのではなく、
自分の生活を守りながら、いくら残せるのかを確かめることが大切！

僕のブログを読んだからこそ失敗しない選択を取ろう！！！

それが、軽貨物の副業で後悔しないための第一歩！！

ここまで読んでくださりありがとうございました！
それでは！

※本記事は令和8年時点の税制・法令情報をもとにした個人の見解。
実際の手続き・要件は、税務署・運輸支局・税理士に最新情報をご確認をーーー！！！！